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1 Series 118i vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<Prima selezione di auto>
BMW
1 Series 118i 2019-
<Seconda selezione di auto>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : 1 Series 118i 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4355mm | 1800mm | 1465mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
differenza | -215mm | -20mm | -115mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1390kg | 5.4m | kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
differenza | -80kg | -0.1m | -1.2kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | 380L | kWh | km |
B | L | 1.2kWh | km |
differenza | +380L | -1.2kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
differenza | -1.2kWh | +0km | +0sec |
BMW 1 Series 118i 2019-
Sito web del produttore di automobili
Un'auto compatta che trasporta l'ingresso BMW. C'è stato un grande cambiamento da FR a FF, e lo spazio interno dell'auto è diventato piuttosto grande.
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.
BMW 1 Series 118i 2019-
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