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minicab MiEV vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

minicab MiEV 2011- 15549

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22877








A : minicab MiEV 2011-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1915mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença -1175mm -345mm +335mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1100kg 4.3m 16kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
diferença -370kg -1.2m +14.8kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L 16kWh km
B L 1.2kWh km
diferença +0L +14.8kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 16kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença +14.8kWh +0km +0sec


MITSUBISHI minicab MiEV 2011-
Site do fabricante de automóveis
Vagão EV para mini veículos. A capacidade da bateria do inversor pode ser selecionada entre 10,5 kWh e 16 kWh. Ele também suporta carregamento rápido e pode percorrer cerca de 100 km quando totalmente carregado.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.


MITSUBISHI minicab MiEV 2011-

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