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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Honda e




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22752

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

Honda e 2020- 22025








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Honda e 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
Unterschied +676mm +68mm +68mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1525kg 4.3m 35.5kWh
Unterschied -55kg +1.2m -34.3kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 1.2kWh km
B 171L 35.5kWh 220km
Unterschied -171L -34.3kWh -220km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 100kW 315Nm
Unterschied -100kW -315Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
Unterschied -34.3kWh -220km -9.5sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.


HONDA Honda e 2020-
Website des Autoherstellers

Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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