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etron スポーツバック と、ステルヴィオ を比較


etron スポーツバックの方が 21.4cm長く、895kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron スポーツバック 17096

<車選択 2台目>

アルファロメオ

ステルヴィオ 2017- 52860





サイズ比較
etron スポーツバックの方が 21.4cm長く、895kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : ステルヴィオ 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4687mm 1903mm 1648mm
+214mm +32mm -32mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2555kg m 95kWh
B 1660kg m kWh
+895kg +0m +95kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 615L 95kWh 446km
B L kWh km
+615L +95kWh +446km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 300kW 664Nm
B kW Nm
+300kW +664Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
+95kWh +446km +5.7sec


アウディ e-tron スポーツバック
車メーカーWEBサイト
アウディの2台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・


アルファロメオ ステルヴィオ 2017-
車メーカーWEBサイト
アルファロメオが作ったSUV。スポーティーなのに、使い勝手もいいアルファロメオとして人気。ディーゼルモデルも用意されている。


アウディ e-tron スポーツバック

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