車のサイズを比較
etron GT クワトロ と、ポールスター２ を比較
etron GT クワトロ の方が 38.3cmも長い
＜車選択 1台目＞
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
＜車選択 2台目＞
ポールスター
ポールスター２ 2019-
サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 38.3cmも長い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ポールスター２ 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| B | 4607mm | 1800mm | 1478mm |
| 差 | +383mm | +160mm | -68mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 93kWh |
| B | 2198kg | m | 78kWh |
| 差 | -2198kg | +0m | +15kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 93kWh | 478km |
| B | 440L | 78kWh | 470km |
| 差 | -35L | +15kWh | +8km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron GT クワトロ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ポールスター２ よりも50kW(68PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 660Nm | |
| 差 | -300kW | -660Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| B | 78kWh | 470km | 4.7sec |
| 差 | +15kWh | +8km | -0.6sec |
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
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ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
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