車のサイズを比較
IPACE と、スカイライン GT 4WD を比較
IPACE の方が 12cm短く、350kgも重い
＜車選択 1台目＞
JAGUAR
I-PACE 2018-
＜車選択 2台目＞
日産
スカイライン GT 4WD 2014-
サイズ比較
IPACE の方が 12cm短く、350kgも重い
A : I-PACE 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1895mm | 1565mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 差 | -120mm | +75mm | +115mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | 5.6m | 90kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| 差 | +350kg | -0.1m | +90kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 90kWh | 470km |
| B | 385L | kWh | km |
| 差 | +120L | +90kWh | +470km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 586万円 | 0km/L | |
| 差 | -586万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、IPACE のトータル出力が 294kW(400PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも19kW(26PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 294kW | 696Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| 差 | +244kW | +406Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 90kWh | 470km | 4.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +90kWh | +470km | +4.8sec |
JAGUAR I-PACE 2018-
車メーカーWEBサイト
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日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。
JAGUAR I-PACE 2018-
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