サイズ比較
A : アコード 2020-
B : パジェロ ZR 2006-2019
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 差 | +0mm | +15mm | -420mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1560kg | 5.7m | 6.7kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 差 | -500kg | +0m | +6.7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 573L | 6.7kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| 差 | +573L | +6.7kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 277万円 | 0km/L | |
| 差 | -277万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、パジェロ ZR よりも111kW(151PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 差 | -24kW | -86Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 315Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +135kW | +315Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 6.7kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 差 | +6.7kWh | +0km | +0sec |
ホンダ アコード 2020-
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
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シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。
ホンダ アコード 2020-
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