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フォレスター 2.5 ツーリング と、LF30 Electrified を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 46.5cmも短く、880kgも軽い

<車選択 1台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59385

<車選択 2台目>

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13728





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 46.5cmも短く、880kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
-465mm -180mm +115mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 2400kg m 110kWh
-880kg +5.4m -110kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B L 110kWh km
+520L -110kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
+286万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
-110kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




レクサス LF-30 Electrified 2019-
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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