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フォレスター 2.5 ツーリング と、ES 300h を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 35cmも短く、160kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59137

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13689





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 35cmも短く、160kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -350mm -50mm +270mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 1680kg 5.8m kWh
差 -160kg -0.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B L kWh km
差 +520L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -313万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、ES 300h よりも83kW(113PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 131kW(178PS)221Nm-
差 +5kW+18Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 88kW 202Nm
差 -88kW -202Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




レクサス ES 300h 2018-
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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