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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、アクア G を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 64.4cmも長く、801kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 21085

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 13755





サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 64.4cmも長く、801kgも重い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+644mm +155mm -42mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1931kg m 75kWh
B 1130kg 5.2m 1kWh
+801kg -5.2m +74kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 542L 75kWh 530km
B 278L 1kWh km
+264L +74kWh +530km

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
+494万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、アクア G よりも363kW(494PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 430kW 750Nm
B kW Nm
+430kW +750Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 1kWh km sec
+74kWh +530km +3.4sec


テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。












トヨタ アクア G 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。



コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。



先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。



ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。



後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。




テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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