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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 33.5cmも長く、820kgも重い

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ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19117

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17357





サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 33.5cmも長く、820kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +335mm +110mm +200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 1360kg 5.1m kWh
差 +820kg +0.6m +19kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 505L 19kWh 90km
B L kWh km
差 +505L +19kWh +90km

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 +686万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription のトータル出力が 186kW(253PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも61kW(83PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +114kW+208Nm+171cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +19kWh +90km +0sec


ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。


トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。


ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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