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EX30 と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


EX30 の方が 81.7cmも短く、980kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX30 2023- 10519

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 11070





サイズ比較
EX30 の方が 81.7cmも短く、980kgも軽い

A : EX30 2023-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 5052mm 0mm 1870mm
-817mm +1835mm -320mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1790kg 5.4m 69kWh
B 2770kg 5.7m 38kWh
-980kg -0.3m +31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 69kWh km
B 818L 38kWh 100km
-818L +31kWh -100km

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 1761万円 km/L
-1202万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 38kWh 100km 6.8sec
+31kWh -100km -1.4sec


ボルボ EX30 2023-
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。



リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。



運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!




ボルボ EX30 2023-

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