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V40 T3 Momentum と、ハリアー PHEV を比較


V40 T3 Momentum の方が 37cmも短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14176

<車選択 2台目>

トヨタ

ハリアー PHEV 2023- 14270





サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 37cmも短く、470kgも軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : ハリアー PHEV 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
-370mm -55mm -220mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1480kg 5.2m kWh
B 1950kg 5.7m 18.1kWh
-470kg -0.5m -18.1kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 335L kWh km
B L 18.1kWh km
+335L -18.1kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 km/L
+391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V40 T3 Momentum の方が 18kW(24PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
-18kW+31Nm-1003cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
-18.1kWh +0km +0sec


ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。










トヨタ ハリアー PHEV 2023-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から3年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う!



トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト(デイタイムライト)が特徴的でキレイ。



ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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