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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、マスタング マッハE ER AWD を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 31.9cmも短く、640kgも軽い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 51003

<車選択 2台目>

フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14786





サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 31.9cmも短く、640kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
-319mm -31mm +253mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1610kg 5.6m kWh
B 2250kg m 98.8kWh
-640kg +5.6m -98.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 597L kWh km
B 402L 98.8kWh 540km
+195L -98.8kWh -540km

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 万円 0km/L
+367万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも162kW(220PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 258kW 580Nm
-258kW -580Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
-98.8kWh -540km -6sec


シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。




フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。


シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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