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アクア と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


アクア の方が 26.5cm短く、680kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 23106

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53538





サイズ比較
アクア の方が 26.5cm短く、680kgも軽い

A : アクア 2011-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
-265mm -125mm -140mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1090kg 4.8m 0.94kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
-680kg -0.6m -9.06kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 305L 0.94kWh km
B 405L 10kWh km
-100L -9.06kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 508万円 0km/L
-296万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも66kW(90PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
-46kW-109Nm-2cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 45kW 169Nm
B 65kW 165Nm
-20kW +4Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B 10kWh km sec
-9.06kWh +0km +0sec


トヨタ アクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。



後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。



スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。



ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。



PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?



リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!




トヨタ アクア 2011-

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