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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、MAZDA2 15MB を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 90cmも長く、1530kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 23210

<車選択 2台目>

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20682





サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 90cmも長く、1530kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : MAZDA2 15MB 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
+900mm +295mm +425mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2560kg 5.9m kWh
B 1030kg 4.7m kWh
+1530kg +1.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 621L kWh km
B 280L kWh km
+341L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
+800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 142kW(193PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
+142kW+551Nm+1849cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・




マツダ MAZDA2 15MB 2019-
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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