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キックス ePOWER と、ハイエース ロング を比較


キックス ePOWER の方が 162.5cmも短い

<車選択 1台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 17252

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 20187





サイズ比較
キックス ePOWER の方が 162.5cmも短い

A : キックス e-POWER 2020-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
-1625mm -190mm -670mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1350kg 5.1m 1.57kWh
B 0kg m kWh
+1350kg +5.1m +1.57kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 423L 1.57kWh km
B L kWh km
+423L +1.57kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 275万円 0km/L
B 万円 0km/L
+275万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 95kW 260Nm
B kW Nm
+95kW +260Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.57kWh km sec
B kWh km sec
+1.57kWh +0km +0sec


日産 キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。



後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。




トヨタ ハイエース ロング 2019-
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。


日産 キックス e-POWER 2020-

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