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eNV200 Evalia と、アイゴ を比較


eNV200 Evalia の方が 111.5cmも長く、812kgも重い

<車選択 1台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 16027

<車選択 2台目>

トヨタ

アイゴ 2014- 18642





サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 111.5cmも長く、812kgも重い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : アイゴ 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 3445mm 1615mm 1460mm
+1115mm +140mm +398mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1667kg m 40kWh
B 855kg m kWh
+812kg +0m +40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 2000L 40kWh 200km
B L kWh km
+2000L +40kWh +200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、アイゴ よりも29kW(39PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 51kW(69PS)95Nm1000cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
+40kWh +200km +14sec


日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


トヨタ アイゴ 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴィッツ(ヤリス)より小さなコンパクトハッチバック。プジョー 107、シトロエン C1とかなりの部品を共有している。取り回しの良い、小さくて軽い車体が目を引く。日本では販売されていない。




日産 e-NV200 Evalia 2014-

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