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オーラ G と、スカイライン GT 4WD を比較


オーラ G の方が 77cmも短く、640kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

オーラ G 2021- 14053

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14836





サイズ比較
オーラ G の方が 77cmも短く、640kgも軽い

A : オーラ G 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
-770mm -85mm +75mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1260kg 5.2m 2kWh
B 1900kg 5.7m kWh
-640kg -0.5m +2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 340L 2kWh km
B 385L kWh km
-45L +2kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 261万円 0km/L
B 586万円 0km/L
-325万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも115kW(156PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
-165kW-247Nm-2300cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 100kW 300Nm
B 50kW 290Nm
+50kW +10Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec


日産 オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。






日産 オーラ G 2021-

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