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Z4 sDrive20i と、NONE を比較


Z4 sDrive20i の方が 94cmも長い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13498

＜車選択　2台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 15383





サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 94cmも長い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : N-ONE 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 3395mm 1475mm 0mm
差 +940mm +390mm +1305mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.2m kWh
B 0kg m kWh
差 +1490kg +5.2m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L kWh km
B L kWh km
差 +281L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 160万円 0km/L
差 -160万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。


ホンダ N-ONE 2020-
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。


BMW Z4 sDrive20i 2019-

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