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SIENTA HYBRID vs HARRIER PHEV
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : HARRIER PHEV 2023-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| diferença | -480mm | -160mm | +15mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| diferença | -570kg | -0.5m | -17.16kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| diferença | +152L | -17.16kWh | +1km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| diferença | -76kW | -108Nm | -1004cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| diferença | -17.16kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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