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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Soul EV
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24150
KIA
Soul EV 2019- 14403
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4195mm | 1800mm | 1605mm |
Unterschied | +375mm | +20mm | -25mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1610kg | 2600mm | m |
Unterschied | -140kg | +120mm | +5.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 315L | mm | |
Unterschied | -315L | +5 | +200mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 67.1kWh | 452km | sec |
Unterschied | -65.9kWh | -452km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
24150
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
KIA Soul EV 2019-
14403
Website des Autoherstellers
EV von KIA Soul. Es hat die gleiche 64 kWh Batterie wie Hyundais KONA Electric. Ich habe auch ein Gefühl von Fortschrittlichkeit, wie zum Beispiel rund um den volldigitalen Tacho.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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