車のサイズを比較
ティグアン TSI Comfortline と、MINI クーパー SE を比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 65.5cmも長く、100kg重い
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ティグアン TSI Comfortline 2016-
49729＜車選択 2台目＞
MINI
MINI クーパー SE 2021-
13291サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 65.5cmも長く、100kg重い
A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : MINI クーパー SE 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1840mm | 1675mm |
| B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| 差 | +655mm | +113mm | +243mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 2675mm | 5.4m |
| B | 1440kg | 2495mm | m |
| 差 | +100kg | +180mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 615L | 5 | 180mm |
| B | 211L | mm | |
| 差 | +404L | +5 | +180mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 408万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +408万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ティグアン TSI Comfortline のトータル出力が 110kW(150PS)となって、MINI クーパー SE よりも25kW(34PS)出力が低い
A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : MINI クーパー SE 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| 差 | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
49729
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。
MINI MINI クーパー SE 2021-
13291
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。
フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
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