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5シリーズ セダン 523i と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 23.5cm長く、510kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 17069

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 12310
#5シリーズ セダン 523i 2017- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 23.5cm長く、510kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 +235mm -70mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -510kg +110mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L 5 215mm
差 +530L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5シリーズ セダン 523i の方が 98kW(133PS)も出力が低い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -98kW-110Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 17069
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 12310
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






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