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5シリーズ セダン 523i と、500 LA PRIMA を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 131.5cmも長い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 16084

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12697
#5シリーズ セダン 523i 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + 500 LA PRIMA 2021-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 131.5cmも長い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+1315mm +180mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 0kg 2320mm m
+1630kg +655mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L mm
+530L +5 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5シリーズ セダン 523i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、500 LA PRIMA よりも48kW(65PS)出力が高い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
-42kWh -320km -9sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 16084
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12697
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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