車のサイズを比較
V40 クロスカントリー と、ミラージュ を比較
V40 クロスカントリー の方が 51.5cmも長く、650kgも重い
＜車選択 1台目＞
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V40 クロスカントリー 2013-2019
14499＜車選択 2台目＞
三菱
ミラージュ 2012-
15039サイズ比較
V40 クロスカントリー の方が 51.5cmも長く、650kgも重い
A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : ミラージュ 2012-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4370mm | 1800mm | 1470mm |
| B | 3855mm | 1665mm | 1505mm |
| 差 | +515mm | +135mm | -35mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 2645mm | 5.4m |
| B | 900kg | 2450mm | 4.6m |
| 差 | +650kg | +195mm | +0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 324L | 5 | 145mm |
| B | L | 5 | 150mm |
| 差 | +324L | +0 | -5mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 436万円 | 0km/L | |
| B | 156万円 | 0km/L | |
| 差 | +280万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、V40 クロスカントリー の方が 83kW(113PS)も出力が高い
A : V40 クロスカントリー 2013-2019
B : ミラージュ 2012-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 57kW(78PS) | 100Nm | 1192cc |
| 差 | +83kW | +300Nm | +776cc |
EV性能比較
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
14499
車メーカーWEBサイト
シティー派ハッチバックとして人気のあるV40のクロスオーバーモデル。V40より、全高を30mm高くして、最低地上高は10mmアップ。スキッドプレートなども装着されて、よりたくましい雰囲気。
クロスカントリーで、最低地上高はアップされているけど、意外と低く見える車体。
左右に出ているえパイプも、しっかりデザインされていて、いい感じ。
解像度もけっこう高い？見ていて、とても気持ちがいい。
エアコン吹き出し口下の操作系は、日本ではイマイチ使えないけど、質感はすごく高い。
ホントに高級なしっかりしたソファーに座っている感じ。
さすがボルボとしか言いようがない。
細部まで気を遣って作ってあるのが伝わってくる。
三菱 ミラージュ 2012-
15039
車メーカーWEBサイト
三菱が世界で販売している、コンパクトハッチバック。2020年に、フェイスリフトを行って、三菱の顔、ダイナミックシールドになった。
ボルボ V40 クロスカントリー 2013-2019
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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