車のサイズを比較 XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- vs コスモスポーツ 1967-1972 1

車のサイズを比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription と、コスモスポーツを比較

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 28.5cm長く、870kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

18842

＜車選択　2台目＞

マツダ

車種選択

コスモスポーツ 1967-1972

16950

#XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + コスモスポーツ 1967-1972

サイズ比較
XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 28.5cm長く、870kgも重い

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名	長さ	幅	高さ
A	4425mm	1875mm	1660mm
B	4140mm	1595mm	1165mm
差	+285mm	+280mm	+495mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1810kg	2700mm	5.7m
B	940kg	2200mm	m
差	+870kg	+500mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	210mm
B	L	2	mm
差	+0L	+3	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	649万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+649万円	+0km/L

最高出力比較

A : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
B	-	-	982cc
差	-	-	+494cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	60kW(82PS)	160Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+11kWh	+0km	+0sec

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 18842
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

マツダコスモスポーツ 1967-1972 16950
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-