車のサイズを比較ロードスター S MT 2015- vs アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 1

車のサイズを比較

ロードスター S MT と、アリア e4ORCE 90kWh を比較

ロードスター S MT の方が 68cmも短く、1290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

ロードスター S MT 2015-

15338

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

25056

#ロードスター S MT 2015- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ロードスター S MT の方が 68cmも短く、1290kgも軽い

A : ロードスター S MT 2015-

B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3915mm	1735mm	1235mm
B	4595mm	1850mm	1660mm
差	-680mm	-115mm	-425mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1010kg	2310mm	4.7m
B	2300kg	2775mm	5.7m
差	-1290kg	-465mm	-1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	140mm
B	415L	5	mm
差	-415L	-3	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	281万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+281万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh よりも128kW(174PS)も出力が低い

A : ロードスター S MT 2015-

B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	97kW(132PS)	152Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	90kWh	460km	5.7sec
差	-90kWh	-460km	-5.7sec

マツダロードスター S MT 2015- 15338
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。

日産アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 25056
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。