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コスモスポーツ と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


コスモスポーツ の方が 62cmも短く、1090kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 16016

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12000
#コスモスポーツ 1967-1972 + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#コスモスポーツ 1967-1972 + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#コスモスポーツ 1967-1972 + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 62cmも短く、1090kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-620mm -255mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 2030kg 2870mm 5.7m
-1090kg -670mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 5 145mm
+0L -3 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 799万円 0km/L
-799万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
---986cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 16016
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12000
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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