車のサイズを比較 i4 コンセプト 2020 vs ハリアー PHEV 2023- 1

車のサイズを比較

i4 コンセプトと、ハリアー PHEV を比較

i4 コンセプトの方が 9cmだけ短く、50kg軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020

16044

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

ハリアー PHEV 2023-

16586

サイズ比較
i4 コンセプトの方が 9cmだけ短く、50kg軽い

A : i4 コンセプト 2020

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4650mm	1850mm	1400mm
B	4740mm	1855mm	1660mm
差	-90mm	-5mm	-260mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	mm	m
B	1950kg	2690mm	5.7m
差	-50kg	-2690mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	190mm
差	+0L	-5	-190mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプトのトータル出力が 390kW(530PS)となって、ハリアー PHEV よりも260kW(354PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020

B : ハリアー PHEV 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	130kW(177PS)	219Nm	2500cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	133kW(181PS)	270Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	600km	sec
B	18.1kWh	km	sec
差	+61.9kWh	+600km	+0sec

BMW i4 コンセプト 2020 16044
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。

トヨタハリアー PHEV 2023- 16586
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！

トヨタの高級SUVという位置付けだけあって、欧州車かと思わせるような車格。
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。

ラゲッジスペースは、SUVとしては標準的な感じ。広くもなく、狭くもなく。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。

BMW i4 コンセプト 2020