車のサイズを比較
シビック タイプR と、パサート GTE ヴァリアント を比較
シビック タイプR の方が 19cm短く、340kgも軽い
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シビック タイプR 2022-
5595＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022-
12320サイズ比較
シビック タイプR の方が 19cm短く、340kgも軽い
A : シビック タイプR 2022-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | -190mm | +60mm | -105mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
| B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| 差 | -340kg | -55mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 125mm |
| B | 483L | 5 | mm |
| 差 | -483L | -1 | +125mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 12.5km/L | |
| B | 634万円 | 15.9km/L | |
| 差 | -135万円 | -3.4km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、シビック タイプR の方が 128kW(174PS)も出力が高い
A : シビック タイプR 2022-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | +128kW | +170Nm | +601cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 5.7sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 差 | -13kWh | -57km | +5.7sec |
ホンダ シビック タイプR 2022-
5595
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
12320
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
ホンダ シビック タイプR 2022-
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