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X4 xDrive30i M Sport と、500 LA PRIMA を比較


X4 xDrive30i M Sport の方が 113cmも長い

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BMW

X4 xDrive30i M Sport 2018- 14902

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12784
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



#X4 xDrive30i M Sport 2018- + 500 LA PRIMA 2021-
#X4 xDrive30i M Sport 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
X4 xDrive30i M Sport の方が 113cmも長い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1920mm 1620mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +1130mm +230mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1840kg 2865mm 5.7m
B 0kg 2320mm m
差 +1840kg +545mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 525L 5 205mm
B L mm
差 +525L +5 +205mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 838万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +838万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X4 xDrive30i M Sport のトータル出力が 185kW(252PS)となって、500 LA PRIMA よりも98kW(133PS)も出力が高い

A : X4 xDrive30i M Sport 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)350Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6.3sec
B 42kWh 320km 9sec
差 -42kWh -320km -2.7sec



BMW X4 xDrive30i M Sport 2018- 14902
車メーカーWEBサイト
BMWの中ではコンパクトな、クーペスタイルのSUV。通常のX3をベースとして、クーペスタイルに仕上げたX4は、より優雅で、デザインに遊び心が感じられる。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12784
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




BMW X4 xDrive30i M Sport 2018-

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