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カイエン と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


カイエン の方が 17.5cm短く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

カイエン 2018- 14709

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14657
#カイエン 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#カイエン 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#カイエン 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
カイエン の方が 17.5cm短く、50kg重い

A : カイエン 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -175mm +50mm +230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2040kg 2895mm 6.05m
B 1990kg 2850mm 6m
差 +50kg +45mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 770L 5 mm
B 414L 5 145mm
差 +356L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1071万円 0km/L
B 724万円 0km/L
差 +347万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カイエン のトータル出力が 250kW(340PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも70kW(95PS)も出力が低い

A : カイエン 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 +19kW+79Nm-476cc

EV性能比較



ポルシェ カイエン 2018- 14709
車メーカーWEBサイト



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14657
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






ポルシェ カイエン 2018-

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