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RDX と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


RDX の方が 28.6cm短く、274kgも軽い

<車選択 1台目>

アキュラ

RDX 2018- 50398

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13581
#RDX 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#RDX 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#RDX 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
RDX の方が 28.6cm短く、274kgも軽い

A : RDX 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-286mm +10mm +189mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1990kg 2850mm 6m
-274kg -2850mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 414L 5 145mm
-414L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50398
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13581
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






アキュラ RDX 2018-

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