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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 6.5cmだけ短く、570kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22001

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13583
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
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サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 6.5cmだけ短く、570kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -65mm +100mm +445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1990kg 2850mm 6m
差 +570kg +0mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 414L 5 145mm
差 +207L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 724万円 0km/L
差 +76万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル のトータル出力が 227kW(309PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも93kW(126PS)も出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 -4kW+329Nm-126cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22001
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13583
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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