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ラングラー と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ラングラー の方が 16cm短く、20kg軽い

<車選択 1台目>

ジープ

ラングラー 2018- 55150

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13582
#ラングラー 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ラングラー 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ラングラー 2018- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
ラングラー の方が 16cm短く、20kg軽い

A : ラングラー 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-160mm +5mm +360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1990kg 2850mm 6m
-20kg +160mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 414L 5 145mm
-414L +0 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-213万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ラングラー のトータル出力が 209kW(284PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも111kW(151PS)も出力が低い

A : ラングラー 2018-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
-22kW-24Nm+133cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55150
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13582
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






ジープ ラングラー 2018-

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