車のサイズを比較エクリプスクロス PHEV 2020- vs レジェンドハイブリッド EX 2015- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス PHEV と、レジェンドハイブリッド EX を比較

エクリプスクロス PHEV の方が 48.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス PHEV 2020-

23663

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13582

#エクリプスクロス PHEV 2020- + レジェンドハイブリッド EX 2015-

サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 48.5cmも短い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4545mm	1805mm	1685mm
B	5030mm	1890mm	1480mm
差	-485mm	-85mm	+205mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2670mm	m
B	1990kg	2850mm	6m
差	-1990kg	-180mm	-6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	359L		mm
B	414L	5	145mm
差	-55L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	724万円	0km/L
差	-724万円	+0km/L

最高出力比較

A : エクリプスクロス PHEV 2020-

B : レジェンドハイブリッド EX 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	2359cc
B	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
差	-	-	-1112cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13.8kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+13.8kWh	+0km	+0sec

三菱エクリプスクロス PHEV 2020- 23663
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。

外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13582
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

三菱エクリプスクロス PHEV 2020-