車のサイズを比較ウラカン EVO 2014- vs ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 1

車のサイズを比較

ウラカン EVO と、ヴォクシー HYBRID SG EFour を比較

ウラカン EVO の方が 17.5cm短く、291kgも軽い

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ランボルギーニ

車種選択
- ウルス 2018-
- ウラカン EVO 2014-

ウラカン EVO 2014-

12647

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トヨタ

車種選択

ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

14356

#ウラカン EVO 2014- + ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

サイズ比較
ウラカン EVO の方が 17.5cm短く、291kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-

B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4520mm	1933mm	1165mm
B	4695mm	1730mm	1925mm
差	-175mm	+203mm	-760mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1389kg	2620mm	m
B	1680kg	2850mm	5.5m
差	-291kg	-230mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	2	mm
B	298L	8	125mm
差	-298L	-6	-125mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	2653万円	0km/L
B	328万円	0km/L
差	+2325万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 324kW(441PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-

B : ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	449kW(611PS)	560Nm	5204cc
B	125kW(170PS)	202Nm	1986cc
差	+324kW	+358Nm	+3218cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	70kW(95PS)	185Nm
差	-	-

- ウルス 2018-
- ウラカン EVO 2014-

ランボルギーニウラカン EVO 2014- 12647
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカンペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。

トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022- 14356
車メーカーWEBサイト
トヨタの大きすぎないミニバン。

以前までは５ナンバーで、横幅が1695mmで収まっていたが、今回からは、横幅1730mmとなってとうとう３ナンバーになってしまった。世界の車が全体的に大きくなってきているので、このくらい拡大してしまってもいい。ということなのでしょうか。さらにいかつくなったフロントフェイスは、好みが分かれるところ。若い世代の子持ち家族には、このくらいインパクトがあった方がいいのかもしれません。

トヨタのナビは、画面が大きくなって、以前より操作がシンプルになりました。色々と使いこなしたい人には、ちょっと物足りないかもしれないけど、普通のファミリーには、このくらいシンプルでもいいのかもしれません。

乗り心地は、トヨタの新しいプラットフォームを使っているので、しっかり感は確かにあります。でも、ちょっと硬め？こちらも好みが分かれるところです。メーター周りは、アナログメーターと、小さなデジタル画面を組み合わせたもので、ちょっと・・・ごちゃごちゃして見づらい気がしますが、慣れの問題でしょうか。

大きすぎず、家族で快適に移動するには、とてもいい選択肢になると思います。

実際にヴォクシーのフロントを見てみると、思った以上にこのグリルの大きさに圧倒されます。
魅せるグリル。とでも言ったらいいのでしょうか。
グリルが大きい方が迫力がある。というのは確かにあると思いますが、ここまで大きくなると、もうこれが限界でしょうか。
この大きく開いた口は、相当威圧感あります。

ランボルギーニウラカン EVO 2014-