車のサイズを比較ルーテーシア 2020- vs 500 LA PRIMA 2021- 1

車のサイズを比較

ルーテーシアと、500 LA PRIMA を比較

ルーテーシアの方が 44.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ルノー

車種選択

ルーテーシア 2020-

14742

＜車選択　2台目＞

フィアット

車種選択

500 LA PRIMA 2021-

13454

ルーテーシアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ルーテーシアの方が 44.5cmも長い

A : ルーテーシア 2020-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4075mm	1725mm	1470mm
B	3630mm	1690mm	1530mm
差	+445mm	+35mm	-60mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1190kg	2585mm	5.2m
B	0kg	2320mm	m
差	+1190kg	+265mm	+5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	391L	5	135mm
B	L		mm
差	+391L	+5	+135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	236万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+236万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーテーシアのトータル出力が 96kW(131PS)となって、500 LA PRIMA よりも9kW(12PS)だけ出力が高い

A : ルーテーシア 2020-

B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	240Nm	1333cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	42kWh	320km	9sec
差	-42kWh	-320km	-9sec

ルノールーテーシア 2020- 14742
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。

フィアット 500 LA PRIMA 2021- 13454
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。

ルノールーテーシア 2020-