車のサイズを比較
ノート epower X と、ID.4 を比較
ノート epower X の方が 52.5cmも短く、730kgも軽い
<車選択 1台目>
日産
ノート e-power X 2017-
![](../pic/nice.png)
<車選択 2台目>
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
![](../pic/nice.png)
ノート epower X は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ノート epower X の方が 52.5cmも短く、730kgも軽い
A : ノート e-power X 2017-
B : ID.4 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4100mm | 1695mm | 1520mm |
B | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
差 | -525mm | -205mm | -80mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1220kg | 2600mm | 5.2m |
B | 1950kg | 2765mm | m |
差 | -730kg | -165mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 130mm |
B | L | mm | |
差 | +0L | +5 | +130mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 205万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +205万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : ノート e-power X 2017-
B : ID.4 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 58kW(79PS) | 103Nm | 1198cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | 254Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1.5kWh | km | sec |
B | 82kWh | 500km | sec |
差 | -80.5kWh | -500km | +0sec |
日産 ノート e-power X 2017-
19186
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。
![](piccar/nissan_note_2017_s.png)
![](piccar/nissan_note_2017_f.png)
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
25002
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
![](piccar/vw_id4_2020_s.png)
![](piccar/vw_id4_2020_f.png)
日産 ノート e-power X 2017-
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