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M4 コンペティション クーペ と、スカイライン GT 4WD を比較


M4 コンペティション クーペ の方が 2.1cmだけ短く、175kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 13710

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 15396
#M4 コンペティション クーペ 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-



#M4 コンペティション クーペ 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-
#M4 コンペティション クーペ 2021- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
M4 コンペティション クーペ の方が 2.1cmだけ短く、175kgも軽い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4794mm 1887mm 1393mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -21mm +67mm -57mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1725kg 2857mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -175kg +7mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 385L 5 120mm
差 -385L -1 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、M4 コンペティション クーペ のトータル出力が 375kW(510PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも100kW(136PS)も出力が高い

A : M4 コンペティション クーペ 2021-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 375kW(510PS)650Nm2993cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 +150kW+300Nm-505cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 3.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +3.9sec



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 13710
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 15396
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








BMW M4 コンペティション クーペ 2021-

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