車のサイズを比較 EQA 250 2021- vs アイオニック5 Lounge AWD 2022- 1

車のサイズを比較

EQA 250 と、アイオニック5 Lounge AWD を比較

EQA 250 の方が 17.2cm短く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

メルセデスベンツ

EQA 250 2021-

36619

＜車選択　2台目＞

ヒュンダイ

車種選択

アイオニック5 Lounge AWD 2022-

12532

#EQA 250 2021- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-

サイズ比較
EQA 250 の方が 17.2cm短く、50kg重い

A : EQA 250 2021-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4463mm	1834mm	1620mm
B	4635mm	1890mm	1645mm
差	-172mm	-56mm	-25mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2040kg	2729mm	m
B	1990kg	3000mm	6m
差	+50kg	-271mm	-6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	mm
B	527L	5	160mm
差	-187L	+0	-160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : EQA 250 2021-

B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	160kW(218PS)	350Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	79.8kWh	426km	8.9sec
B	73kWh	577km	sec
差	+6.8kWh	-151km	+8.9sec

メルセデスベンツ EQA 250 2021- 36619
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。

ヒュンダイアイオニック5 Lounge AWD 2022- 12532
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ（元ヒュンダイ）が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、５００万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。

メルセデスベンツ EQA 250 2021-