車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、308 GT HYBRID を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 46.5cmも長く、120kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープトヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017-
26209＜車選択 2台目＞
プジョー
308 GT HYBRID 2022-
12118サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 46.5cmも長く、120kgも軽い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| 差 | +465mm | -10mm | -30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
| 差 | -120kg | +145mm | +0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 524L | 5 | 145mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +524L | +5 | +145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 379万円 | 0km/L | |
| B | 490万円 | 0km/L | |
| 差 | -111万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、308 GT HYBRID よりも87kW(118PS)も出力が高い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| 差 | -1kW | -29Nm | +889cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| 差 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
26209
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
プジョー 308 GT HYBRID 2022-
12118
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top