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X5 xDrive45e M Sport と、500 LA PRIMA を比較


X5 xDrive45e M Sport の方が 130.5cmも長い

<車選択 1台目>

BMW

X5 xDrive45e M Sport 2019- 10313

<車選択 2台目>

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 12559
#X5 xDrive45e M Sport 2019- + 500 LA PRIMA 2021-



#X5 xDrive45e M Sport 2019- + 500 LA PRIMA 2021-
#X5 xDrive45e M Sport 2019- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
X5 xDrive45e M Sport の方が 130.5cmも長い

A : X5 xDrive45e M Sport 2019-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4935mm 2005mm 1770mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
+1305mm +315mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2500kg 2975mm 5.9m
B 0kg 2320mm m
+2500kg +655mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 215mm
B L mm
+500L +5 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1118万円 km/L
B 万円 0km/L
+1118万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X5 xDrive45e M Sport のトータル出力が 210kW(286PS)となって、500 LA PRIMA よりも123kW(167PS)も出力が高い

A : X5 xDrive45e M Sport 2019-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 210kW(286PS)450Nm2997cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)265Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 24kWh 71km sec
B 42kWh 320km 9sec
-18kWh -249km -9sec



BMW X5 xDrive45e M Sport 2019- 10313
車メーカーWEBサイト
BMW X5 xDrive45eは、BMWの高級SUVであるX5のプラグインハイブリッド(PHEV)バージョン。主な特徴: パワートレイン:X5 xDrive45eは、3.0リットルの直列6気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。これらの組み合わせにより、最大で389馬力を発揮します。 電動モード:充電した状態で約30マイル(約48キロメートル)までの距離を電気だけで走行することが可能です。これは、短距離の通勤やエランドに便利です。 ドライブモード:複数のドライブモードがあり、"AUTO eDrive"、"MAX eDrive"、"SAVE Battery"の3つのモードを選択することができます。これにより、電力の使用を自分の運転スタイルや状況に合わせて最適化できます。 4WD:xDriveというBMWの4WDシステムを搭載しているため、優れたトラクションと安定性を提供します。 ラグジュアリーな内装:X5 xDrive45eは、高品質な素材と洗練されたデザインの内装を持っています。また、最新のインフォテイメントシステムや安全技術も搭載されています。 環境に優しい:ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせにより、燃料効率が高く、CO2排出量も低いです。 以上がBMW X5 xDrive45eの主な特徴です。この車は、パワフルでありながら環境にも配慮した運転体験を提供することで、都市部での使用や長距離ドライブにも適しています。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 12559
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




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