車のサイズを比較
X5 xDrive 50e M sports と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 22.5cm長い
<車選択 1台目>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023- 10945
<車選択 2台目>
ボルボ
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 11715
サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 22.5cm長い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
差 | +225mm | +64mm | +95mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2975mm | m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
差 | -2140kg | +110mm | -5.7m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 215mm |
差 | +0L | -5 | -215mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1260万円 | km/L | |
B | 1034万円 | km/L | |
差 | +226万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、X5 xDrive 50e M sports の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
差 | -3kW | +50Nm | +1029cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
B | 12kWh | km | sec |
差 | +13.7kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
10945
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
11715
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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