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5008 GT Line BlueHDi と、i3 ATELIER を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 62cmも長く、370kgも重い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12835

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15569
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + i3 ATELIER 2013-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + i3 ATELIER 2013-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 62cmも長く、370kgも重い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +620mm +65mm +100mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +370kg +270mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 260L 4 110mm
差 +502L +3 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5008 GT Line BlueHDi のトータル出力が 130kW(177PS)となって、i3 ATELIER よりも5kW(7PS)だけ出力が高い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12835
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




BMW i3 ATELIER 2013- 15569
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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