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ゾエ と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


ゾエ の方が 62.3cmも短く、672kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

ゾエ 2012- 11860

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 11715
#ゾエ 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#ゾエ 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#ゾエ 2012- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
ゾエ の方が 62.3cmも短く、672kgも軽い

A : ゾエ 2012-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4087mm 1787mm 1562mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -623mm -153mm -98mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1468kg 2588mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -672kg -277mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 215mm
差 +0L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ゾエ のトータル出力が 65kW(88PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード よりも168kW(228PS)も出力が低い

A : ゾエ 2012-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 52kWh 390km sec
B 12kWh km sec
差 +40kWh +390km +0sec



ルノー ゾエ 2012- 11860
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 11715
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






ルノー ゾエ 2012-

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