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クーパー と、アイオニック5 Lounge AWD を比較


クーパー の方が 80cmも短く、800kgも軽い

<車選択 1台目>

ミニ

クーパー 2014- 12664

<車選択 2台目>

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11543
#クーパー 2014- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-



#クーパー 2014- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-
#クーパー 2014- + アイオニック5 Lounge AWD 2022-

クーパー は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
クーパー の方が 80cmも短く、800kgも軽い

A : クーパー 2014-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3835mm 1725mm 1430mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
-800mm -165mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg mm 5.3m
B 1990kg 3000mm 6m
-800kg -3000mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 527L 5 160mm
-527L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : クーパー 2014-
B : アイオニック5 Lounge AWD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
-73kWh -577km +0sec



ミニ クーパー 2014- 12664
車メーカーWEBサイト
MINIの伝統的な3ドアハッチバックモデル。仙台モデルに比べると、車体はひとまわり大きくなったが、その軽快な走りは変わらない。



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11543
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。




ミニ クーパー 2014-

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