車のサイズを比較
カローラ ハイブリッド GX と、タイカン ターボ を比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 47cmも短く、790kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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カローラ ハイブリッド G-X 2018-
20384＜車選択 2台目＞
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
15386カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 47cmも短く、790kgも軽い
A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : タイカン ターボ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4965mm | 1965mm | 1380mm |
| 差 | -470mm | -220mm | +55mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2640mm | 5m |
| B | 2140kg | 2900mm | m |
| 差 | -790kg | -260mm | +5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 429L | 5 | 130mm |
| B | 366L | mm | |
| 差 | +63L | +5 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : タイカン ターボ 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93.4kWh | 450km | sec |
| 差 | -93.4kWh | -450km | +0sec |
トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
20384
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。
ポルシェ タイカン ターボ 2020-
15386
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！
こういうギミック、大切ですね。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。
トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
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