車のサイズを比較
カローラ ハイブリッド GX と、ID.CROZZ コンセプト を比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 12.8cm短い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
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ジープトヨタ
カローラ ハイブリッド G-X 2018-
19825＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.CROZZ コンセプト 2020-
14023カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 12.8cm短い
A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
| 差 | -128mm | -160mm | -165mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2640mm | 5m |
| B | 0kg | mm | m |
| 差 | +1350kg | +2640mm | +5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 429L | 5 | 130mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +429L | +5 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 83kWh | km | sec |
| 差 | -83kWh | +0km | +0sec |
トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
19825
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。
フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020-
14023
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。
トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-
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